reChain-Pressemappe.

Pressemitteilung · Oktober 2026

Ein Überführungsskipper macht das Garmin inReach zur Wetterstation.

Mit reChain empfängt ein Satellitenkommunikator im Taschenformat vollständige Seewettervorhersagen, auf einer Karte dargestellt, fern der Küste und ohne Internet. Entwickelt hat den Dienst Jean-Charles Levenne, professioneller Überführungsskipper, für seine eigenen Törns.

Auf hoher See ändert sich das Wetter schnell, und eine vor drei Tagen geladene GRIB-Datei reicht nicht mehr, um eine Route zu wählen. Es gibt Möglichkeiten, sie auf See zu aktualisieren, aber sie sind teuer oder sperrig: ein Iridium-GO!-Terminal oder eine Starlink-Antenne, die Bordstrom braucht. Dabei haben viele Segler bereits ein Garmin inReach dabei, das mit einer Ladung wochenlang und überall funktioniert. Seine einzige Grenze: Es überträgt Textnachrichten mit 160 Zeichen.

„Das Problem war nie das Satellitennetz, sondern das Format“, sagt Jean-Charles Levenne. „Vor reChain habe ich meine GRIB-Dateien mit dem letzten 4G-Balken geladen, bevor die Küste außer Sicht war. Danach tagelang keine Aktualisierung. Ich hatte ein inReach an Bord: Es fehlte nur ein Weg, das Wetter darüber zu bekommen.“

So funktioniert es

Vom inReach aus sendet der Segler eine Wetteranfrage im Saildocs-Format, das Hochseesegler bereits kennen. An Land holt reChain die GRIB-Datei (Modelle GFS oder ECMWF: Wind, Luftdruck, Wellen, bis zu 7 Tage), komprimiert sie und teilt sie in 7 bis 20 Satellitennachrichten auf. Die kostenlose App reChain Grib (iOS und Android) setzt die Datei dann offline auf dem Smartphone wieder zusammen und zeigt sie auf einer Karte an. Der Dienst funktioniert auch mit ZOLEO.

Mehr als Wetter

reChain beantwortet auch die anderen Fragen, die an Bord aufkommen, über einen Assistenten mit Internetzugang: eine Reparatur, die Einreiseformalitäten in einem neuen Land, der nächste Schutzhafen. An Land verfolgen Familie und Freunde das Boot live auf einer kostenlosen Tracking-Seite, die den vorhergesagten Wind rund um das Boot zeigt, und können an Bord schreiben.

Eine andere Art zu segeln

„reChain ist keine Alternative zu Starlink, sondern eine andere Philosophie“, erklärt Jean-Charles Levenne. „Auf hoher See will ich das Wesentliche: zuverlässiges Wetter und eine Verbindung zum Land, von einem Gerät, das in die Tasche passt und über USB lädt. Offline zu sein gehört zur Reise.“

reChain ist ein unabhängiger Dienst, entwickelt und betrieben von JCskipper, dem Unternehmen für Yachtüberführungen von Jean-Charles Levenne. Es gehört nicht zu Garmin. Nachrichten zählen zum Garmin-Tarif des Nutzers. reChain ist kein Sicherheitsdienst und ersetzt keine EPIRB, keine PLB und kein UKW-Funkgerät mit DSC.