Trasparente e tutto incluso
Il prezzo copre tutte le spese dell'equipaggio, compresi i viaggi di andata e ritorno dalla barca e la cambusa a bordo. Nessun costo nascosto, nessuna sorpresa.
Trasferimento di barche a vela · Mediterraneo e Atlantico
Skipper professionista dal 2017 e ingegnere, trasferisco monoscafi e catamarani nel Mediterraneo e attraverso l'Atlantico, e mi prendo cura della tua barca come se fosse mia. Stima il tuo trasferimento online: tutti i costi dell'equipaggio inclusi, senza sorprese.
Stima immediata
Scegli il porto di partenza e il porto di arrivo, oppure clicca sulla mappa. La stima si basa sulla distanza del trasferimento e include tutti i costi dell'equipaggio. Poi ricevi un preventivo dettagliato.
Suggerimento: clicca sulla mappa per posizionare la partenza, poi l'arrivo. Puoi trascinare i segnaposto.
Come funziona
Ottieni subito una stima di prezzo basata sulla distanza del trasferimento.
Indica le caratteristiche della barca e le date desiderate per il trasferimento.
Ti invio il preventivo dettagliato, la descrizione del servizio e il contratto da firmare. Se non sono disponibile nelle tue date, ti propongo uno skipper di fiducia della mia rete.
Lo skipper invia un rapporto sullo stato della barca.
Ricevi ogni giorno aggiornamenti sulla posizione della barca e sulla situazione a bordo.
Lo skipper consegna un rapporto completo sul trasferimento e sullo stato della barca.
Prezzo
Il prezzo copre tutte le spese dell'equipaggio, compresi i viaggi di andata e ritorno dalla barca e la cambusa a bordo. Nessun costo nascosto, nessuna sorpresa.
Gli unici costi extra sono il carburante della barca, le tasse portuali e la manutenzione ordinaria, come il tagliando del motore. Puoi pianificare il budget con fiducia.
Sono io a condurre la tua barca, sempre con un equipaggio che scelgo e di cui mi fido, e me ne prendo cura con precisione e attenzione, dalla navigazione alla manutenzione a bordo.
La sicurezza prima di tutto: la massima cura della barca per tutto il trasferimento, per un'esperienza serena e senza pensieri.
Durante il trasferimento
Ricevi ogni giorno aggiornamenti sulla posizione e sulla vita a bordo. In mare uso reChain, il servizio satellitare che ho creato per Garmin inReach: vere previsioni meteo al largo e una pagina di tracciamento in diretta che puoi aprire da casa, con il vento previsto intorno alla barca.
Scopri reChain Tracking
A bordo






Il tuo skipper
Skipper dal 2017, ho percorso oltre 60 000 miglia nautiche: quattro traversate atlantiche, trasferimenti in tutto il Mediterraneo e stagioni estive nel Mediterraneo e nel Baltico come comandante di uno Swan di 77 piedi. Ho una solida esperienza con barche a vela di lusso e con barche nuove appena uscite dal cantiere, dalle prime miglia fino al porto di armamento.
Ingegnere dell'École Centrale di Parigi, risolvo da solo i problemi tecnici a bordo: motori, pilota automatico, timoneria, impianto elettrico, dissalatore. Un trasferimento è prima di tutto una barca ben preparata.
Sviluppo anche gli strumenti che uso in mare, come reChain, che porta previsioni meteo e messaggi su un Garmin inReach via satellite.
Brevetti
Lingue
FAQ
Stima il tuo trasferimento online in pochi clic: scegli i porti e il prezzo viene calcolato in base alla distanza. Poi inserisci i dati della barca e le date: entro 48 ore ricevi un preventivo dettagliato, la descrizione del servizio e il contratto.
Il compenso dello skipper e dell'equipaggio, tutte le spese dell'equipaggio (viaggi di andata e ritorno dalla barca, cambusa a bordo) e l'assicurazione di responsabilità civile dello skipper. Non ci sono costi nascosti.
Io, Jean-Charles, nella maggior parte dei casi: tratti con la persona che naviga davvero la tua barca. Navigo sempre con un equipaggio di marinai che scelgo e di cui mi fido; se non sono disponibile nelle tue date, ti propongo uno skipper della mia rete, con il suo profilo, prima di firmare qualsiasi cosa.
Solo il carburante della barca, le tasse portuali e la manutenzione ordinaria, come il tagliando del motore.
Barche a vela, monoscafi e catamarani, da circa 30 a 80 piedi: da un Oceanis 30.1 a un Sunreef 80. Ho una solida esperienza con barche a vela di lusso e con barche nuove consegnate direttamente dal cantiere.
In tutto il Mediterraneo, lungo la costa atlantica europea e in traversate oceaniche, compresi i trasferimenti transatlantici da e per i Caraibi.
Ricevi ogni giorno aggiornamenti sulla posizione della barca e sulla situazione a bordo, e un rapporto dettagliato prima della partenza e all'arrivo.
Francese, inglese, spagnolo e portoghese.
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