Traslado de veleros · Mediterráneo y Atlántico

Tu barco, entregado con total seguridad.

Patrón profesional desde 2017 e ingeniero, traslado monocascos y catamaranes por el Mediterráneo y a través del Atlántico, y cuido tu barco como si fuera mío. Estima tu traslado online: todos los gastos de tripulación incluidos, sin sorpresas.

Un velero navegando visto desde lo alto del mástil, sobre un mar azul intenso
Traslado Canet-en-Roussillon → Portorosa, Dufour 412
  • 60 000+millas náuticas navegadas
  • Desde 2017patrón profesional
  • 4travesías del Atlántico
  • 30–80 piesmonocascos y catamaranes

Estimación inmediata

Tu estimación de precio en unos clics.

Elige el puerto de salida y el puerto de llegada, o haz clic en el mapa. La estimación se basa en la distancia del traslado e incluye todos los gastos de tripulación. Después recibes un presupuesto detallado.

      Consejo: haz clic en el mapa para situar la salida y después la llegada. Puedes arrastrar los marcadores.

      Cómo funciona

      Un proceso sencillo.

      1. 1

        Estimación inmediata

        Obtén al momento una estimación de precio basada en la distancia del traslado.

      2. 2

        Barco y fechas

        Indica las características del barco y las fechas deseadas para el traslado.

      3. 3

        Presupuesto y contrato

        Te envío el presupuesto detallado, la descripción del servicio y el contrato para firmar. Si no estoy disponible en tus fechas, te propongo un patrón de confianza de mi red.

      4. 4

        Antes de zarpar

        El patrón envía un informe sobre el estado del barco.

      5. 5

        En el mar

        Recibes cada día noticias de la posición del barco y de la situación a bordo.

      6. 6

        A la llegada

        El patrón entrega un informe completo del traslado y del estado del barco.

      Precio

      Un precio claro y con todo incluido.

      Transparente y con todo incluido

      El precio cubre todos los gastos de la tripulación, incluidos los desplazamientos de ida y vuelta al barco y la manutención a bordo. Sin costes ocultos ni sorpresas.

      Gastos adicionales mínimos

      Los únicos costes extra son el combustible del barco, las tasas portuarias y el mantenimiento habitual, como la revisión del motor. Puedes planificar tu presupuesto con tranquilidad.

      Un patrón, un interlocutor

      Patroneo tu barco yo mismo, siempre con una tripulación que elijo y en la que confío, y lo cuido con precisión y esmero, de la navegación al mantenimiento a bordo.

      Seguro y sin estrés

      La seguridad, ante todo: el máximo cuidado del barco durante todo el traslado, para una experiencia fluida y sin preocupaciones.

      Durante el traslado

      Sigue tu barco, día a día.

      Recibes cada día noticias de la posición y de la vida a bordo. En el mar uso reChain, el servicio por satélite que he creado para Garmin inReach: previsiones meteorológicas reales en alta mar y una página de seguimiento en directo que puedes abrir desde casa, con el viento previsto alrededor del barco.

      Descubrir reChain Tracking
      Página de seguimiento de reChain: la traza de un velero sobre un mapa de viento previsto

      A bordo

      La vida en el mar.

      Cesenatico → Tortola (BVI) · Dufour Catamarans 48 · travesía del Atlántico · 5600 millas
      Cesenatico → Tortola (BVI)Dufour Catamarans 48 · travesía del Atlántico · 5600 millas
      San Martín → Barcelona · Sunreef 80 · ingeniero de traslado · travesía del Atlántico · 4200 millas
      San Martín → BarcelonaSunreef 80 · ingeniero de traslado · travesía del Atlántico · 4200 millas
      Fos-sur-Mer · Lagoon Sixty 5 · descarga de un buque de carga
      Fos-sur-MerLagoon Sixty 5 · descarga de un buque de carga
      Canet-en-Roussillon → Fethiye · Bali 4.8 · 1350 millas
      Canet-en-Roussillon → FethiyeBali 4.8 · 1350 millas
      Swan 77 · Navegando en el Mediterráneo, con la tripulación
      Swan 77Navegando en el Mediterráneo, con la tripulación
      Swan 77 · Inspección de la jarcia
      Swan 77Inspección de la jarcia
      Jean-Charles Levenne en el pantalán junto a un catamarán, al atardecer en Tortola, Islas Vírgenes Británicas

      Tu patrón

      Jean-Charles Levenne, patrón e ingeniero.

      Patrón desde 2017, he navegado más de 60 000 millas náuticas: cuatro travesías del Atlántico, traslados por todo el Mediterráneo y temporadas de verano en el Mediterráneo y el Báltico como capitán de un Swan de 77 pies. Tengo una amplia experiencia con veleros de lujo y con barcos nuevos recién salidos del astillero, desde sus primeras millas hasta su puerto base.

      Ingeniero por la École Centrale de París, resuelvo yo mismo los problemas técnicos a bordo: motores, piloto automático, gobierno, electricidad, desalinizadora. Un traslado es, ante todo, un barco bien preparado.

      También desarrollo las herramientas que uso en el mar, como reChain, que lleva previsiones meteorológicas y mensajes a un Garmin inReach por satélite.

      Titulaciones

      • Yachtmaster Ocean
      • STCW
      • GMDSS GOC
      • AEC 1 & 2
      • ENG1

      Idiomas

      • Francés
      • Inglés
      • Español
      • Portugués

      FAQ

      Tus preguntas.

      ¿Cómo consigo un presupuesto?

      Estima tu traslado online en unos clics: elige los puertos y el precio se calcula según la distancia. Después completa los datos del barco y las fechas: en 48 horas recibes un presupuesto detallado, la descripción del servicio y el contrato.

      ¿Qué incluye el precio?

      La remuneración del patrón y de la tripulación, todos los gastos de la tripulación (desplazamientos de ida y vuelta al barco, manutención a bordo) y el seguro de responsabilidad civil del patrón. No hay costes ocultos.

      ¿Quién patroneará mi barco?

      Yo, Jean-Charles, en la mayoría de los casos: tratas con la persona que realmente navega tu barco. Siempre navego con una tripulación de marinos que elijo y en los que confío; si no estoy disponible en tus fechas, te propongo un patrón de mi red, con su perfil, antes de firmar nada.

      ¿Qué costes no están incluidos?

      Solo el combustible del barco, las tasas portuarias y el mantenimiento habitual, como la revisión del motor.

      ¿Qué barcos trasladas?

      Veleros, monocascos y catamaranes, de unos 30 a 80 pies: de un Oceanis 30.1 a un Sunreef 80. Tengo una amplia experiencia con veleros de lujo y con barcos nuevos entregados directamente desde el astillero.

      ¿Dónde haces traslados?

      Por todo el Mediterráneo, en la costa atlántica de Europa y en travesías oceánicas, incluidos traslados transatlánticos hacia y desde el Caribe.

      ¿Cómo sigo mi barco durante el traslado?

      Recibes cada día noticias de la posición del barco y de la situación a bordo, y un informe detallado antes de zarpar y a la llegada.

      ¿Qué idiomas hablas?

      Francés, inglés, español y portugués.

      ¿Listo para trasladar tu barco?

      Estima tu traslado en unos clics o escríbeme para hablar de tu proyecto.